交通部副部长:以前开车回老家时 也常堵在收费站

来源:卢医循常网 2019-09-10 16:41:27

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构:

戴东昌说,交通运输部迅速贯彻落实,成立了深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站工作总指挥部,下设十个专项工作组,全面开展相关工作。具体时间安排是:5月底前印发各类方案和要求,包括技术标准、总体设计方案、工程建设方案等;6月到10月完成工程项目建设,包括收费车道改造、收费站改造、软硬件提升等;11月开始进行联调联试,争取12月底前具备实现新旧系统切换的条件。在此基础上,适时组织实施系统切换,确保完成基本取消全国高速公路省界收费站的目标任务。

“这一次取消高速公路省界收费站,应该说是我国经济社会发展的实际需要。”戴东昌说,随着我国经济社会的快速发展,人员和物资长距离流动日益频繁,车辆跨省行驶大幅度增加,部分省界收费站排队交费的现象日益频繁,严重影响了高速公路路网通行效率,社会反响强烈。“我相信在座的大家都有这样的体验,甚至是比较痛苦的体验。我以前开车回老家时,也经常堵在收费站,一堵就是20分钟。”

蔡丁贵认为如果要在台侨及美国友人前表演,宁可选择唱一首台湾原住民或客家的歌曲,或是一首日本曲调的“黄昏的故乡”、台湾歌曲的“望你早归”等,绝对不会想到要吟唱与大陆密切相关的唐诗。

民警在雪中深一脚浅一脚走了近1个小时,搜索了附近1公里范围,仍然未发现被困人员,只能合力推出风雪所困的警车,继续往香格里拉方向搜索。

孔雀河中下游与塔里木河下游的荒漠河岸林共同构成著名的“绿色走廊”,有效地阻止了库鲁克库姆和塔克拉玛干两大沙漠的合拢。过去,由于开都河来水量偏少,博斯腾湖水位不断下降,孔雀河中下游水资源极度紧缺,下游654公里河道基本处于断流状态,天然林、草场严重退化,胡杨种群衰败,物种多样性也呈减少趋势,浮尘和沙尘暴天气增多,空气质量下降明显,孔雀河流域生态环境面临严峻挑战。

5月5日召开的国务院常务会议提出,力争今年年底基本取消全国高速公路省界收费站,实现全国高速公路入口车辆普遍使用电子不停车快捷收费系统。

戴东昌给出了一组数据:据统计,正常通行情况下,客车平均通过省界的时间由原来的15秒减少为2秒,下降了大约86.7%,货车通过省界的时间由原来的29秒减少为3秒,下降了89.7%。“这个下降是在正常通行情况下比较的,如果收费站拥堵就需要更长的时间,因为需要排队,不断地启动车辆、不断地刹车。由于车辆不再需要排队交费,省界交通拥堵的问题将彻底解决。这也是我们为什么要下定决心解决这个问题。”

取消省界站后,随着ETC安装和使用比例的快速提升,ETC车辆在出入口收费站都可以不停车,快速通行。“这样有利于提高全网高速公路的通行效率,有利于节能减排、降低车辆运营成本、减少尾气排放。同时,有利于降低高速公路的运营、管理成本,有利于降低人力资源成本,还有利于提升高速公路的用户体验,节省通行时间、降低成本,真正实现一网畅通,有利于加快智慧公路建设,促进高速公路高质量发展和运营服务水平的提升,这是一举多得的实事和好事。”戴东昌说。

中新网汕头1月18日电(李怡青陈益纯)记者在汕头大学采访获悉,汕大4名“90后”女生组成“KungFuCha-Cha”队(“功夫茶茶”队)参加泰斯卡威士忌跨大西洋划艇挑战赛,于北京时间18日8时30分左右抵达北美安提瓜(Antigua)登岸,获女子队冠军并破4项世界纪录。

“我以前开车回老家时,也经常堵在收费站,一堵就是20分钟。”谈到取消高速公路省界收费站这一新政的意义时,交通运输部副部长戴东昌在国新办5月10日举行的国务院政策例行吹风会上讲起了自己的经历,并称其为“比较痛苦的体验”。

美国打贸易战深刻反映了全球治理体系之争的尖锐性,但全球治理体系变革的方向不会改变。世界贸易组织为各成员国搭建了一个合作共赢的平台,美国打贸易战使多边贸易体系面临挑战。作为多边贸易体系的创立者和主导者,美国在推动制定诸多于美有利的国际经贸规则中分享了丰厚利益。但近年来,美国将国内政策不当引发的劳动力市场两极分化、中产阶级规模缩小和收入差距扩大等矛盾,归咎于“不公平”的国际贸易,在推动全球多边贸易体系上设置障碍,这无疑将冲击全球多边贸易体系。要看到,完善现有国际规则,积极推动多边贸易谈判进程,避免全球贸易体系碎片化,促进建立均衡、共赢、包容发展的多边贸易体系,推动形成公正、合理、透明的国际经贸规则体系,已成为世界上大多数国家的共识,全球经济治理体系变革大势难逆。

巡逻勤务模式主要有五种,即武装处突车巡逻、武装机动车巡逻、专职巡逻车巡逻、重点部位巡逻、视频巡逻。

今年3月,李克强总理在《政府工作报告》中提出,两年内基本取消高速公路省界收费站,实行不停车快捷收费,并要求“力争提前实现”。5月5日的国务院常务会议又明确提出,将两年目标提前到力争至今年年底完成。

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